كشفت مؤسسة "ديكرا" للفحوصات الفنية، أن برودة الطقس تشكّل العدو اللدود للسيارة الكهربائية، حيث تقل قدرة البطارية، كما تستهلك بعض التجهيزات التيار بشكل أكثر في فصل الشتاء، مثل نظام ​التدفئة​ والضوء العالي، وبالتالي يقل مدى السير.

ويوصي خبراء الاقتصاد بتشغيل مستهلكات التيار في السيارة للحفاظ على بطاريتها في الشتاء، خاصة نظام التدفئة، والتجهيز اللاحق بمضخة حرارية تتسم بالكفاءة إذا كان ذلك ممكناً، علما بأن معظم الموديلات تتيح برمجة للإحماء أثناء توصيل السيارة بكابل الشحن.

كما يوصون بوضع السيارة في المرآب، وشحنها في أجواء دافئة قدر الإمكان.