بدأت سنغافورة بتسيير أول 10 حافلات هجينة تعمل بالديزل والكهرباء في أسطول مؤلف من 50 سيارة، كجزء من الجهود الوطنية لجعل الحافلات العامة أكثر ملائمة للبيئة. وقد أثبتت التجارب الخاصة بحافلات الهجين، والتي أجريت مؤخرا، أنها تحقق وفورات في الوقود تصل إلى 40%، بالإضافة إلى خفض كبير في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وغيره من الملوثات. وكانت إحدى الشركات العالمية قد فازت بعقد قيمته 30 مليون دولار لتوريد السيارات في تشرين الأول من العام الماضي.
وتم تجهيز الحافلات الهجينة بالعديد من المزايا التي تعود بالفائدة على كل من الركاب والسائقين لجعل مهمة القيادة سهلة وتجربة المسافرين أكثر متعة، وتشجيع المزيد من الناس على ركوب وسائل النقل العام.
