"لينوفو" تكشف عن نموذج أولي لحاسوب لوحي يمكن طيه وتحويله لجوال
كشفت شركة "ليونفو" خلال مؤتمر "تك وورلد" الذي نظمته في سان فرانسيسكو الأسبوع الماضي، عن نسخة أولية من منتجها الجديد "فوليو" وهو حاسوب لوحي مزود بشاشة مرنة تسمح بطيه وتحويله من جهاز بحجم الجوال الذكي إلى آخر أكبر والعكس.
وتهدف الخاصية الجديدة بالطبع لجمع أفضل المزايا في كلا الجهازين في أداة واحدة يمكن حملها بكل سهولة، وهي على كل حال تقنية ظلت قيد الانتظار طويلًا مثل السيارات الطائرة، ورغم ظهور بعض الأجهزة المماثلة إلا أنها لم ترق لتحويلها إلى منتج حقيقي يمكن طرحه في الأسواق، بحسب تقرير لموقع "جيزمودو".
ويمكن تحويل "فوليو" من جوال ذكي بحجم 5.5 بوصة إلى حاسوب لوحي بحجم 7.8 بوصة، ويعمل الجهاز بنظام تشغيل آندرويد 7 نوغا، ومزود بمعالج سناب دراغون 800، وتعيد الشاشة تهيئة نفسها مباشرة بمجرد تغيير وضع الجهاز.
ولم تحدد "لينوفو" بعد خططها الرسمية بشأن طرح "فوليو" للمستهلكين، لكن الأمر قد يستغرق بعض الوقت، حيث بدا أن الشركة دمجت تقنية الشاشة القابلة للطي في جهاز أكثر سمكًا مما يحتاجه المستهلك.
"فورد": "موستانغ 2018" ستتمتع بأعلى معدل تسارع على الإطلاق
أعلنت شركة "فوردموتور" إن طراز عام 2018 من السيارة "موستانغ جي تي" سيتمتع بأعلى معدل تسارع على الإطلاق مقارنة بجميع الإصدارات السابقة للمركبة الرياضية، والذي سيقل عن أربع ثوان لبلوغ سرعة 60 ميلًا (96.5 كيلومتر) في الساعة.
وسيكون ذلك بفضل ناقل حركة آلي جديد من عشر سرعات، بالإضافة لنظام السحب الإلكتروني، علاوة على تحديث محرك السيارة "في-8" سعة 5 لترات، والذي سترتفع قدرته إلى 460 حصانًا مقارنة بـ435 حصانًا في طراز "موستانغ 2017".
ومع ذلك فإن ارتفاع معدل التسارع وقدرة السيارة على الإنطلاق من وضع الثبات إلى سرعة 60 ميلًا في الساعة خلال أقل من أربع ثوان لن يجعلها الأسرع على الإطلاق بين أقرانها، لكن يجعلها تتفوق على منافساتها مثل "شيفروليه كامارو إس إس" التي تحتاج أربع ثوان كاملة لبلوغ نفس السرعة.
وتعتزم الشركة الكشف عن بعض البيانات الخاصة بالطراز الجديد مثل السعر واستهلاك الوقود قريبًا قبيل طرحه بالأسواق خلال الخريف المقبل.
"تويوتا" تخطط لبيع سيارة كهربائية ببطاريات جديد في 2022
تعمل "تويوتا" على تطوير سيارة كهربائية مدعومة بنوع جديد من البطاريات سيزيد بشكل كبير من المسافة التي ستقطعها وسيقلل من وقت الشحن كما تهدف إلى البدء في بيعها في عام 2022، بحسب صحيفة "تشونيتشي شيمبون" اليوم.
وأضافت الصحيفة أن السيارة الكهربائية الجديدة ستستخدم بطاريات يعاد شحنها خلال دقائق معدودة على النقيض من تلك الموجودة في السيارات الكهربائية الحالية والتي تحتاج حوالي نصف ساعة لإعادة الشحن، وأن "تويوتا" قررت بيع النموذج الجديد في اليابان في أوائل عام 2022.
وتسعى أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان إلى دخول سوق السيارات الكهربائية حيث إن هذه السيارات تكتسب شعبية في جميع أنحاء العالم كبديل خال من الانبعاثات للسيارات التقليدية.
وقالت "تويوتا" في العام الماضي إنها تريد إضافة إنتاج السيارات الكهربائية إلى خط إنتاجها وأنشأت وحدة داخلية جديدة لذلك، وتفيد التقارير بأن الشركة اليابانية تخطط للبدء في إنتاج السيارات الكهربائية في الصين عام 2019.
