كشف وزير الاقتصاد الإندونيسي، ايرلانجا هارتارتو، أنّ "إندونيسيا باعتبارها أكبر منتج لزيت النخيل، تحتاج بالطبع لابتكار استخدامات للزيت، منها تطوير الوقود الحيوي ووقود الطائرات الحيوي، ومواصلة برنامج دي 100"، في إشارة إلى وقود ديزل منتَج بالكامل من زيت النخيل.
وأشار، في مؤتمر عبر الإنترنت، إلى أنّ "بلاده أجرت أوّل تجربة طيران باستخدام وقود الطائرات المخلوط بزيت النخيل، حيث قطعت الطائرة مسافة تتجاوز 100 كيلومتر من العاصمة جاكرتا إلى مدينة باندونج".
واحتوى الوقود الحيوي المستخدَم في تجربة الطيران، 2.4 في المئة فقط من زيت النخيل، لكن إندونيسيا تستهدف رفعها إلى خمسة في المئة بحلول عام 2025.
ولدى إندونيسيا حاليًّا برنامج إلزامي لاستخدام الوقود الحيوي بإضافة 30 في المئة من زيت النخيل، الصالح للاستهلاك البشري، وهي تحرص على التوسّع في استخدام ذلك الزيت النباتي في الطاقة لتقليل واردات الوقود.
