بعد أشهر من انفجار مرفأ بيروت، تظهر العديد من التقارير نقصاً كبيراً في تمويل إعادة إعمار هذا المرفق الحيوي الأساسي وبوابة لبنان التجارية للعالم.
وأظهرت آخر الإحصائات حول النشاط في مرفأ بيروت، انخفاضاً سنوياً بنسبة 45.94% في عائدات المرفأ إلى 99.77 مليون دولار بحلول تشرين الثاني 2020.
ويعود تراجع الإيرادات إلى الانخفاض الحاد في النشاط التجاري، حيث هبطت الواردات 48.52% على أساس سنوي إلى 7.88 مليار دولار بحلول أيلول.
أما نشاط الحاويات بما في ذلك إعادة الشحن، فقد سجّل تراجعاً بنسبة 38.98% سنوياً عند مستوى 706,070 حاوية 20 قدم، فيما هوى نشاط الحاويات النمطية 40.35% إلى 415,214 حاوية بحلول تشرين الثاني 2020.
وتشير الإحصاءات، إلى انخفاض نشاط إعادة الشحن بنسبة 36.92% على أساس سنوي عند مستوى 290,856 حاوية خلال الفترة المذكورة. فيما تراجع الحجم الإجمالي للبضائع المستوردة والمصدرة بنسبة 33.72% على أساس سنوي إلى 4098.6 طن.
وعليه، انخفض حجم الشحن العابر لـ "CMA CGM"، إحدى الشركتين الملاحيتين الرئيسيتين العاملتين في مرفأ بيروت، بنسبة 19.72% في تشرين الثاني الماضي إلى 132,697 حاوية نمطية. كذلك، تراجع نشاط إعادة الشحن لشركة "MSC" بنسبة 59.32% على أساس سنوي إلى 88,395 حاوية نمطية بحلول تشرين الثاني الماضي.
