يقترب عام "تسلا" الأول لبيع السيارات المصنعة في الصين من نهايته، إذ تمكنت خلاله من السيطرة على موقع قيادي بسوق السيارات الكهربائية الأكبر في العالم، لكن بعض المحللين حذروا من أن تلك الهيمنة قد تكون في خطر العام المقبل.
ورغم أن الشركة الأميركية تصدرت قوائم المبيعات الشهرية للسيارات الكهربائية في الصين العام الجاري بدعم من مصنعها في الدولة الآسيوية الذي افتتحته في كانون الأول الماضي، فإنها واجهت منافسة قد تحتدم العام المقبل.
وواجهت "تسلا" المنافسة من منتجين صينيين مثل "نيو" و"إكس بينغ". فضلاً عن "بالو ألتو" الأميركية. ورغم ذلك ظلت الصين هي ثاني أكبر سوق لـ"تسلا" بعد الولايات المتحدة إذ تجاوزت مبيعاتها هناك مستوى 120 ألف سيار في 2020.
