تعتزم "ميتسوبيشي موتورز" التوقف عن تطوير محركات الديزل الجديدة في طرازاتها الرئيسية من السيارات بحلول نهاية 2021.
وستقتصر أعمالها لتطوير محركات الديزل على تحديث المحركات الحالية فقط؛ إذ تسعى لتصنيع سيارتها الرياضية متعددة الأغراض طراز "أوت لاندر" خلال 2021، الأمر الذي سيؤدي إلى تراجع الإقبال على المركبات التي تعمل بمحركات الديزل.
وتتوقع صانعة السيارات اليابانية انخفاض نسبة تصنيع المركبات التي تعتمد على محركات الديزل إلى أقل من 20% خلال فترة تتراوح من عامين إلى ثلاثة أعوام، مقارنة مع 24% في العام الماضي.
هذا، وتخطط اليابانية "نيسان" –وهي جزء من تحالف ثلاثي مع الفرنسية "رينو" و"ميتسوبيشي"- لإنهاء إنتاج محركات الديزل بالكامل بحلول نهاية العام المقبل، كما تتوقع "رينو" تراجع مبيعات سيارات الديزل إلى النصف بنهاية 2022 مقارنة مع مستويات 2017.
