اعترفت شركة "بوينغ" الأميركية لصناعة الطائرات بأنها كانت على علم بمشكلة في طائراتها من طراز "737 ماكس" قبل عام من تسببه في حادثين ولكنها لم تتخذ إجراءً.
وأشارت "بوينغ" إلى أنها جعلت من دون عمد خاصية الإنذار اختيارية وليست أساسية، ولكنها أصرت على أن هذا لا يعرض سلامة الطيران للخطر. وتعرف تلك الخاصية بـ "زاوية الهجوم" أو "إيه أو إيه" وهي تنبه الطيارين أن مستشعرين مختلفين يقدمان بيانات متعارضة.
وأوضحت أنها كانت تنوي توفير تلك الخاصية بشكل أساسي، لكنها لم تدرك حتى بدأت عمليات التسليم أنها متوفرة فقط إذا اشترت شركات الطيران مؤشرًا اختياريًا، وأنها كانت تعتزم معالجة المشكلة في تحديث البرنامج لاحقًا.
