أفاد تقرير نشرته "أسوشيتد برس" أن آخر سيارة "​شيفروليه​ فولت" قد خرجت من خط إنتاجها بمصنع الشركة في متشيغان الخاص بإنتاج السيارات الهجين منذ عام 2010.

وكان قد تم الكشف عن هذه السيارة لأول مرة عام 2007 خلال فاعليات معرض "ديترويت" الدولي للسيارات، واعتبرت الأولى من نوعها بين نسخ "​جنرال موتورز​".

وجذبت هذه السيارة الأنظار رغم ​الأزمة المالية​ التي تعرضت لها "جنرال موتورز" وإفلاسها عام 2009 وطلبها إنقاذاً مالياً حكومياً من ​الولايات المتحدة​.

ويأتي قرار الشركة بإنهاء إنتاج "شيفروليه فولت" في ظل اشتداد ​التنافسية​ بين الشركات لإطلاق سيارات كهربائية بالكامل وليس نسخاً ذات محركات "هجين".

أعلنت الشركة الأميركية أنها ستركز جهودها على إنتاج ​السيارات الكهربائية​ بالكامل في المستقبل لاسيما إنتاج نسخة فاخرة من علامتها التجارية "​كاديلاك​".

ومن جانبها، صرحت المديرة التنفيذية لـ"جنرال موتورز" "​ماري بارا​" بأن الشركة تتحول نحو مستقبل السيارات عديمة الانبعاثات والنسخ الكهربائية بالكامل.