كشف تقرير "​بنك عودة​" الصادر بين الفترة الممتدة من 9 الى 15 تموز 2018 الى شركة "إرنست آند يونغ" اصدرت أحدث دراسة عن ​الفنادق​ في ​الشرق الأوسط​ خلال الأشهر الخمسة الأولى من عام 2018 (فنادق أربع وخمس نجوم) ، حيث أظهرت أن أداء قطاع الضيافة في لبنان شهد تباطؤاً في معدلات الإشغال والغُرف. في واقع الأمر ، بلغ معدل إشغال الفنادق الأربعة والخمس نجوم داخل العاصمة 58.6% في الأشهر الخمسة الأولى من عام 2018 مقابل 65.5% في الفترة المذكورة أعلاه لعام 2017. وكان معدل الإشغال داخل بيروت هو الحادي عشر بين أعلى 14 مدينة مدرجة في المسح. وقد تفوق بشكل مباشر على ​الرياض​ (58.9٪) والدوحة (63.2٪) ، بينما جاء قبل ​المنامة​ (56.9٪) و​عمان​ (56.4٪). وارتفع سعر غرف بيروت من متوسط 173 دولار في الأشهر الخمسة الأولى من عام 2017 إلى 174 دولاراً في الفترة المقابلة من عام 2018 ، أي ما يعادل زيادة سنوية بنسبة 0.6 ٪. واحتل معدل نمو المدينة المرتبة السادسة من بين 14 مدينة تم استطلاعها. وكان معدل فنادق العاصمة في المرتبة السادسة في المنطقة. وتجاوز ذلك ​رأس الخيمة​ (172 دولار) والمدينة (172 دولار) بينما تجاوز ذلك من الرياض (182 دولار) والمنامة (192 دولار). وانخفض عائد الغرف بنسبة 9.7% سنويا ليصل إلى 102 دولار في الأشهر الخمسة الأولى من عام 2018 مقارنة مع 113 دولار في الفترة نفسها من عام 2017. وجاءت بيروت في المرتبة الثالثة عشرة من حيث التباين في المنطقة عند تقييم هذا المؤشر.

وكانت عوائد الغرفة في بيروت هي التاسعة الأعلى ، وتجاوزت الرياض (107 دولار) والمنامة (109 دولار) ، وأعلى من الدوحة (90 دولار) و​أبو ظبي​ (90 دولار).

سلسلة صدمات تحد من نمو ​الناتج المحلي​ الإجمالي الحقيقي في لبنان إلى متوسط قدره 1.6٪ بين عامي 2011 و 2017

وفقا لتقرير المراجعة الوطنية الطوعية (VNR) الصادر عن ​الأمم المتحدة​ حول أهداف التنمية المستدامة في لبنان ، فقد كانت البلاد في فترة ركود اقتصادي منذ عام 2010. واجهت البلاد سلسلة من الصدمات التي خفضت النمو الحقيقي إلى متوسط قدره 1.6 ٪ بين عامي 2011 و 2017 ، مقارنة بمعدل تجاوز 8.0 ٪ في 2007-2010. من الجدير بالذكر أن ​الاقتصاد اللبناني​ اعتمد تقليديا على قطاع الخدمات. إن انخفاض النمو في لبنان على مدى السنوات السبع الماضية يفسر من خلال التراجع في الثقة الذي أعقب بدء ​الأزمة السورية​ ، إلى جانب البيئة السياسية المتوترة ، التي شلّت عملية صنع القرار السياسي خلال تلك الفترة ولعبت دوراً رئيسياً في تراجع نمو المعدلات. وتأثرت ​السياحة​ والصادرات و​العقارات​ و​الاستثمارات​ الخاصة. حتى بعد انتخاب رئيس جديد ، تم تشكيل حكومة جديدة بسرعة في كانون الاول 2016 ، واستأنف النشاط السياسي والاقتصادي ، ولم يتم حتى الآن التعرف على النمو ، حسب التقرير.

وكان معدل النمو الحقيقي للناتج المحلي الإجمالي لكل مستخدم سلبيا بسبب إضعاف القطاعات الإنتاجية. واقترن هذا الوضع بمحدودية فرص العمل اللائقة بسبب انخفاض مرونة نمو العمالة ، وهو من بين أدنى المعدلات في المنطقة ، وفقاً للأمم المتحدة.

في عام 2012 ، قدرت نسبة ​البطالة​ بـ 10٪ ولكن ، وفقا للبنك الدولي ، تضاعفت بعد اندلاع الأزمة السورية. الوضع أكثر حدة بالنسبة للنساء و​الشباب​ ، حيث معدل البطالة مزدوج وثلاث مرات على التوالي. متوسط مدة البطالة طويل أيضا (يقدر أن يقترب من سنة واحدة).

بالإضافة إلى ذلك ، تصنف 93 ٪ من الشركات كمؤسسات صغيرة ومتناهية الصغر، حسب التقرير. لقد تطور النظام البيئي اللبناني لتنظيم المشاريع و​الشركات الصغيرة​ والمتوسطة على مدى العقد الماضي ، وتم إنشاء بيئة مواتية للمشاريع الناشئة من خلال التشريعات والحصول على التمويل. يظل القطاع المالي واحداً من أكبر القطاعات في لبنان ، حيث تصل أصوله إلى أربعة أضعاف الناتج المحلي الإجمالي ، وقدرة على التكيف مع الأزمات.

ومن أجل تجديد اقتصادها ، قدمت ​الحكومة اللبنانية​ خطتها الاستثمارية الرأسمالية وحزمة إصلاح لمؤتمر "CEDRE". وفي الوقت نفسه ، تم إعداد استراتيجيات أخرى للتعامل مع الجوانب الحاسمة الأخرى مثل حقوق العمال والتنمية الصناعية ونمو وتوسع الشركات الصغيرة والمتوسطة.

تحدد رؤية "CEDRE" الخطط الرامية إلى تحفيز النمو الاقتصادي ، وخلق وظائف لائقة وتوفير بيئة مواتية لاستثمارات القطاع الخاص على المدى المتوسط إلى الطويل ، حسب الأمم المتحدة. وسيتحقق ذلك بزيادة مستوى الاستثمار العام في الأجل القصير أولاً عن طريق تنفيذ المشاريع التي تم تخصيص ​قروض​ أجنبية لها والشروع في مشاريع بنية تحتية جديدة لإرساء الأساس للنمو على المدى الطويل مع زيادة دور القطاع الخاص.

عدد ​السيارات​ المسجلة حديثاً بلغ 17208 في النصف الأول من عام 2018

وفقًا للبيانات التي جمعتها رابطة مستوردي السيارات في لبنان ، بلغ عدد سيارات الركاب المسجلة حديثًا 17208 في النصف الأول من عام 2018 ، بانخفاض بنسبة 5.4٪ من إجمالي 19818 سيارة في الفترة نفسها من عام 2017.

ومن الجدير ذكره أن تسجيل المركبات التجارية بلغ 1560 في النصف الأول من عام 2018 ، مقابل 1450 في نفس الفترة من العام السابق.